2022年4月10日，3D打印船制造商Tanaruz計(jì)劃使用可重復(fù)使用的聚合物進(jìn)(jìn)行3D打印船只，據(jù)稱(chēng)比傳統(tǒng)制造生產(chǎn)(chǎn)成本更低，且更具備可持續(xù)發(fā)(fā)展。有多種款式可供選擇，長(cháng)度跨度為4.5-10米，計(jì)劃到2023年將商用船的年產(chǎn)(chǎn)量擴(kuò)大到300艘。

△Tanaruz的DSI型號3D打印游艇，圖片來(lái)自Tanaruz

提高可持續(xù)性發(fā)(fā)展

Tanaruz的3D打印船只在 Rotterdam工廠(chǎng)使用14米長(cháng)的3D打印機(jī)制造而成，充分體現(xiàn)綠色制造。該公司的所有船只均由回收和再生聚合物制成，在船只使用壽命結(jié)束時(shí)(shí)，通過(guò)回收將其切碎并重新用于打印新船。根據(jù)Tanaruz的說(shuō)法，3D打印船只的生產(chǎn)(chǎn)可以實(shí)(shí)現(xiàn)零材料成本和零浪費(fèi)。特別是，這些船的材料含有30%玻璃纖維復(fù)合材料，可以提供理想的機(jī)械性能，例如彈性拉伸高達(dá)5% ，以及耐熱、防火和耐腐蝕等。

△Tanaruz的DDM型號3D打印船，圖片來(lái)自Tanaruz

制造船的3D打印機(jī)

制造游艇和船只的傳統(tǒng)方法往往需要大量的勞動(dòng)力，這使得它們生產(chǎn)(chǎn)起來(lái)既昂貴又耗時(shí)(shí)。 Tanaruz 使用的是由瑞士-瑞典跨國電氣設(shè)備公司ABB生產(chǎn)(chǎn)的3D打印機(jī)。據(jù)南極熊了解，該公司的機(jī)器人Track Motion性能具有高速、精確度和靈活性的特點(diǎn)(diǎn)，并且進(jìn)(jìn)行了針對性的功能優(yōu)(yōu)化。這臺3D打印機(jī)還配備了由荷蘭公司Xtrution制造的擠出機(jī)，處理回收聚合物的熔化和擠出過(guò)程，使其符合Tanaruz的設(shè)計(jì)要求。據(jù)該公司稱(chēng)，3D打印技術(shù)(shù)通過(guò)更高的精度控制和更短的生產(chǎn)(chǎn)時(shí)(shí)間，促進(jìn)(jìn)了船只的智能和高效生產(chǎn)(chǎn)，同時(shí)(shí)還最大限度地減少了建造過(guò)程中的材料浪費(fèi)；還提高了整個(gè)(gè)生產(chǎn)(chǎn)過(guò)程的創(chuàng )(chuàng)造力和靈活性，符合Tanaruz對環(huán)(huán)保發(fā)(fā)展的理念。

△Tanaruz的船只3D打印系統(tǒng)。圖片來(lái)自Tanaruz

擴(kuò)大生產(chǎn)(chǎn)力

Tanaruz目前生產(chǎn)(chǎn)四種型號的船，長(cháng)度從4.5米到10米不等。這些船可以根據(jù)客戶(hù)的要求進(jìn)(jìn)行個(gè)(gè)性化設(shè)計(jì)，并配備環(huán)(huán)保的電動(dòng)機(jī)、電池和太陽(yáng)能電池板。并且客戶(hù)可以選擇船的顏色、內(nèi)部和設(shè)備等。 3D打印造船除了具有可持續(xù)性和生產(chǎn)(chǎn)成本優(yōu)(yōu)勢之外，還能夠?yàn)榭蛻?hù)綑n陀甕У膬r(jià)(jià)格：入門(mén)級起價(jià)(jià)約為15000歐元，雖然對于許多人來(lái)說(shuō)仍然太貴，但隨著(zhù)擴(kuò)大生產(chǎn)(chǎn)規(guī)模，他們宣稱(chēng)未來(lái)還會(huì )進(jìn)(jìn)一步降低成本。

△Tanaruz的S型號3D打印船。圖片來(lái)自Tanaruz

2022年的目標(biāo)是3D打印大約100艘游艇，并計(jì)劃到2023年將這一數(shù)字增加到300艘。目前該公司正在計(jì)劃建立分廠(chǎng)，以便安裝更多的3D打印機(jī)以提高產(chǎn)(chǎn)量。 Tanaruz表示，隨著(zhù)新工廠(chǎng)的增加，兩臺打印機(jī)將共同協(xié)(xié)作，可以制造超過(guò)10米以上的船只。

△Tanaruz的DS型號3D打印船。圖片來(lái)自Tanaruz

3D打印船在不斷的發(fā)(fā)展

Tanaruz并不是唯一一家使用3D打印技術(shù)(shù)制造船只和游艇的公司。緬因大學(xué)(xué)(UMaine) 曾經(jīng)(jīng)3D打印了兩艘新的大型船，是為美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)開(kāi)發(fā)(fā)的后勤支援船。事實(shí)(shí)上，該大學(xué)(xué)打破了世界上最大的3D打印船的記錄，長(cháng)25英尺，僅用 72 小時(shí)(shí)便完成了打印。

在其他地方，Moi Composites在2020年熱那亞船展上展示了它聲稱(chēng)的世界上第一艘采用熱固性玻璃纖維材料制造的3D打印船。

來(lái)源：https://www.3ddayin.net/xinwenpindao/guowaikuaidi/42271.html