首艘3D打印無(wú)人船原型“九頭蛇”在阿聯(lián)(lián)酋亮相
魔猴君 行業(yè)(yè)資訊 681天前
2023年3月5日，據(jù)魔猴網(wǎng)(wǎng)了解，來(lái)自阿拉伯聯(lián)(lián)合酋長(cháng)國阿布扎比的船舶設(shè)備制造商Al SeerMarine最近開(kāi)始轉(zhuǎn)向使用 3D 打印技術(shù)(shù)來(lái)制造Hydra，Hydra 是一種 3D 打印的無(wú)人水面艦艇 (USV)。這艘無(wú)人機船目前只是一個(gè)概念模型，但它將是首個(gè)向公眾展示的3D打印的無(wú)人水面艦艇模型。該模型在阿布扎比舉行的 NAVDEX 2023 展覽會(huì )上展出，這次活動(dòng)匯集了海事和國防部門(mén)的參與者。在尺寸方面，AlSeer Marine設(shè)計的船只長(cháng)5米，重350公斤。據(jù)悉，它是在該公司的 3D 打印工廠(chǎng)制造的。
為了建造 Hydra，Al SeerMarine 拜訪(fǎng)了荷蘭 3D 打印機制造商 CEAD。后者提供了一個(gè)復合系統(tǒng)，可以對船的部件進(jìn)行 3D 打印。這家船舶設(shè)備制造商受益于 AM Flexbot 技術(shù)(shù)，這是一種用于大規(guī)模 3D 打印的靈活機器人解決方案。然而，這家總部位于阿聯(lián)(lián)酋的公司沒(méi)有提及船的哪些部分采用了 3D 打印組件。CEAD 已經(jīng)(jīng)在汽車(chē)領(lǐng)(lǐng)域證明了自己，ZEM 是一款環(huán)(huán)保汽車(chē)，其 3D 打印部件捕獲的二氧化碳比其產(chǎn)(chǎn)生的還要多。
△CEAD的 Flexbot 技術(shù)(shù)用于 3D 打印船只（圖片來(lái)源：Al Seer Marine）
借助 3D 打印，Hydra 在 5 天內(nèi)完成設(shè)計
3D 打印在無(wú)人駕駛船的制造中發(fā)(fā)揮重要作用的地方是它的建造速度。事實(shí)上，根據(jù) Al Seer Marine 的說(shuō)法，除了船上的設(shè)計和工程工作外，Hydra 的設(shè)計只用了 5 天。如前所述，這架無(wú)人機只是一個(gè)原型。這家船舶設(shè)備制造商表示，它仍在開(kāi)發(fā)(fā) CEAD提供的系統(tǒng)，以生產(chǎn)(chǎn)更多要集成到船舶中的 3D 打印部件。
得益于 Al Seer Marine 在展會(huì )上發(fā)(fā)布的視頻，NAVDEX 2023 展會(huì )的參觀(guān)者能夠看到 Hydra 的行動(dòng)。一些公司代表甚至宣布，他們正在研究一種更輕的無(wú)人駕駛船模型，也是使用 3D 打印制作的。這家總部位于阿聯(lián)(lián)酋的公司還補充說(shuō)，它將在船上打印一個(gè)集成桅桿，并將由電動(dòng)機提供動(dòng)力。一旦完成，九頭蛇將用作執(zhí)行情報、監(jiān)視和偵察任務(wù)(wù)的隱形艦。
來(lái)源：3D打印網(wǎng)(wǎng)
