豐田在2024年拉斯維加斯SEMA車(chē)(chē)展上發(fā)(fā)布了4Runner TRD Surf概念車(chē)(chē)，制造了驚喜。這款概念車(chē)(chē)結(jié)合了增材制造和受加州沖浪文化啟發(fā)(fā)的設(shè)計(jì)。豐田并不是第一次嘗試增材制造：今年早些時(shí)(shí)候，其“定制與開(kāi)(kāi)發(fā)(fā)”部門(mén)(mén)提出了Hyper-F SUV概念。后者集成了眾多3D打印零件，展示了該技術(shù)(shù)在汽車(chē)(chē)行業(yè)(yè)的潛力。

4Runner TRD Surf Concept向標(biāo)志性SUV致敬，這些標(biāo)志性SUV的第一代產(chǎn)(chǎn)品已經(jīng)(jīng)體現(xiàn)了4Runner所特有的冒險(xiǎn)和自由精神。這一概念重新審視了可移動(dòng)(dòng)屋頂?shù)膽雅f之情，呼應(yīng)了南加州沖浪者的生活方式。在這款車(chē)(chē)型上，豐田通過(guò)(guò)集成可拆卸的3D打印車(chē)(chē)頂，將輕便性、精確性和與車(chē)(chē)輛協(xié)(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)結(jié)合在一起，突破了技術(shù)(shù)的極限。

豐田在拉斯維加斯SEMA車(chē)(chē)展上展示了4Runner TRD Surf Concept。

4Runner TRD Surf Concept的3D車(chē)(chē)頂

增材制造為豐田設(shè)計(jì)師提供了設(shè)計(jì)復(fù)雜零件的自由和靈活性，超越了傳統(tǒng)方法的限制。該車(chē)(chē)頂由豐田賽車(chē)(chē)運(yùn)動(dòng)(dòng)車(chē)(chē)間開(kāi)(kāi)發(fā)(fā)，結(jié)合了先進(jìn)(jìn)材料以及現(xiàn)代與經(jīng)(jīng)典技術(shù)(shù)。通過(guò)(guò)使用CAD軟件和3D打印，豐田創(chuàng )(chuàng)造了一種不僅美觀(guān)、而且功能齊全、重量輕、易于單人拆卸的車(chē)(chē)頂。

對(duì)于豐田的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來(lái)(lái)說(shuō)(shuō)，挑戰(zhàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了美學(xué)(xué)創(chuàng )(chuàng)新：它還涉及重新思考功能和實(shí)(shí)用性。設(shè)計(jì)師面臨重大技術(shù)(shù)挑戰(zhàn)，包括將四門(mén)(mén)SUV改造為兩門(mén)(mén)車(chē)(chē)型。他們還確保車(chē)(chē)輛保持最佳性能，無(wú)(wú)論是否有可拆卸車(chē)(chē)頂。

采用增材制造技術(shù)(shù)，車(chē)(chē)頂切割線(xiàn)得以精確生產(chǎn)(chǎn)，確保與車(chē)(chē)身的貼合。豐田賽車(chē)(chē)技術(shù)(shù)中心首席制造商兼運(yùn)營(yíng)(yíng)總監(jiān)馬蒂·施韋特(Marty Schwerter)強(qiáng)調(diào)，他的野心遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了簡(jiǎn)(jiǎn)單的美學(xué)(xué)或機(jī)械修改。這是為了在車(chē)(chē)輛的所有元素之間創(chuàng )(chuàng)造和諧?！斑@一成就的獨(dú)特之處不僅在于每次修改本身，還在于它們?nèi)綰謂M合在一起，”他說(shuō)(shuō)。

4Runner TRD Surf SUV的3D打印車(chē)(chē)頂可由一個(gè)(gè)人展開(kāi)(kāi)。

TRD Surf Concept采用2.4升iForce渦輪增壓發(fā)(fā)動(dòng)(dòng)機(jī)，提供頂級(jí)性能。其全輪驅(qū)動(dòng)(dòng)系統(tǒng)與電子控制的雙檔分動(dòng)(dòng)箱相結(jié)合，確保無(wú)(wú)論是在沙灘上還是在公路上都能實(shí)(shí)現(xiàn)靈敏的駕駛。該車(chē)(chē)的另一個(gè)(gè)特點(diǎn)(diǎn)是定制排氣管發(fā)(fā)出獨(dú)特的聲音，與4Runner的“Go-Anywhere”精神相一致。

編譯整理：3dnatives