Honda Access Co.Ltd.（本田汽車(chē)用品有限公司）是本田集團的子公司，總部位于東京，為全球的汽車(chē)、摩托車(chē)和其他產(chǎn)(chǎn)品制造配件。其特色之一是根據(jù)本地買(mǎi)家的偏好來(lái)定制配置，現(xiàn)在借助3D打印技術(shù)(shù)，它在定制化上更佳興旺發(fā)(fā)展。

配件在全球差異化銷(xiāo)售中發(fā)(fā)揮著(zhù)重要的作用；因此，任何特定本田車(chē)型的可用配件從兩種到三百種不等。產(chǎn)(chǎn)品規(guī)劃部高級研究員 Hiroshi Takemori 說(shuō)：“我們在設計配件時(shí)必須考慮一系列因素，如各地車(chē)主的喜好以及當?shù)貧夂蠔吐訪(fǎng)媲闆r，根據(jù)不同國家和地區(qū)的需求，提供相應規(guī)格的配件?！?

“以本田 CR-V 為例。在美國，這款車(chē)型的目標客戶(hù)是接送孩子的父母；而在中國，其定位為頂級SUV（運動(dòng)型多功能車(chē)），是一種身份的象征。由于車(chē)身外型按照全球統(tǒng)一標準制造，我們就在配件上花心思，為汽車(chē)增添一些地域特色?！?

●從數(shù)控機床到3D打印機

Honda Access 想要開(kāi)拓一條新路，讓所有的定制服務(wù)更加高效。該公司曾在產(chǎn)(chǎn)品開(kāi)發(fā)(fā)周期中使用數(shù)控機床進(jìn)行試驗和測試，但該流程需耗費大量人力和成本。

2006 年，本田集團將 3D 打印作為試驗項目引入 Honda Access。設計人員應邀探索用于汽車(chē)部件和汽車(chē)配件的技術(shù)(shù)的可能性。Takemori 回憶道：“當時(shí)在會(huì )上，關(guān)(guān)于3D打印技術(shù)(shù)的可行性及能否在極短的時(shí)間內(nèi)將想法轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)等問(wèn)題上，引發(fā)(fā)了許多熱議?！彼信e了原型制作、匹配性和功能性測試以及無(wú)人監(jiān)管狀態(tài)(tài)下運行等主要優(yōu)(yōu)勢?！拔覀冋J識到 3D 打印將為產(chǎn)(chǎn)品開(kāi)發(fā)(fā)帶來(lái)巨大優(yōu)(yōu)勢?！?

后來(lái)，Honda Access 采購了一臺 Objet Eden500V 3D 打印機，主要看中了它的打印精度、速度、構(gòu)建尺寸、去除支撐材料的便捷性和創(chuàng )(chuàng)建精致細節(jié)的能力——這些正是該公司產(chǎn)(chǎn)品驗證流程中的關(guān)(guān)鍵考量因素。

●提供高性?xún)r(jià)比的定制產(chǎn)(chǎn)品

Honda Access由此開(kāi)始嘗試到 3D打印機帶來(lái)的各種便利。全新的 3D 打印機提升了公司的定制服務(wù)。Takemori 表示：“3D 打印機的應用讓汽車(chē)研發(fā)(fā)周期與配件生產(chǎn)(chǎn)同步，極大提高了原型加工的質(zhì)(zhì)量與制作速度?！薄?D打印技術(shù)(shù)已成為我們的業(yè)(yè)務(wù)中不可或缺的部分?！?

3D打印技術(shù)(shù)的應用使得這些問(wèn)題迎刃而解。設計人員現(xiàn)在可以在設計時(shí)實(shí)時(shí)檢查3D形態(tài)(tài)并迅速做出設計調(diào)整，設計質(zhì)(zhì)量因而得到顯著(zhù)提升。

來(lái)源：中國3D打印網(wǎng)(wǎng)