德國金屬3D打印公司SLM Solutions正在與汽車(chē)制造商奧迪合作制造原型和備件。 SLM 280 3D打印機正在3D打印奧迪W12發(fā)(fā)動(dòng)機的水適配器等組件。

全球最重要的金屬增材制造設備提供商之一SLM Solutions已經(jīng)(jīng)在2016年的GE瘋狂了一把。今天，該公司繼續(xù)與許多知名客戶(hù)合作，在歐洲和其他地方制造金屬3D打印部件。其中一個(gè)客戶(hù)是汽車(chē)制造商奧迪，該公司一直在使用SLM解決方案進(jìn)行原型和3D打印的備件。其中包括奧迪W12發(fā)(fā)動(dòng)機的水適配器，用于奧迪A8的某些版本。

在3D打印設備方面，SLM Solutions利用其SLM 280 3D打印機（280 x 280 x 365 mm構造體積）為這些汽車(chē)組件應用了打印機專(zhuān)利的多光束技術(shù)和高達700W激光器。

奧迪的Harald Eibisch說(shuō)：“這項技術(shù)提供的新建設性自由特別有趣。 由于免費的幾何設計帶來(lái)的好處，極少數(shù)要求的原型和備件零件比傳統(tǒng)的制造程序更適合SLM工藝?！敝劣讖@些印刷部件的質(zhì)量如何？ Eibisch說(shuō)：“部件的負載能力與使用傳統(tǒng)方法制造的部件相當?！?/span>

3D打印汽車(chē)零件還有其他優(yōu)(yōu)點(diǎn)。由于材料特性完全達到要求，即使是高度應力的部件，例如活塞也可以進(jìn)行3D打印。此外，由于材料是逐層施加的，因此可能影響微觀(guān)結構，進(jìn)而以理想的方式改變機械性能。

奧迪公司的Ruben Heid博士補充說(shuō)：“根據(jù)經(jīng)(jīng)驗法則，一個(gè)組件適合3D打印，因為它更小巧，更復雜，而且對于成本更敏感。例如，如果一個(gè)組件要處理額外的功能，如冷卻或電流，添加劑過(guò)程為我們提供了大量的余地。新方法還可以減輕體重?！?/span>

奧迪于2016年購買(mǎi)了自己的SLM Solutions SLM 280 HL 3D打印機，并與德國增材制造公司EOS合作。

來(lái)源：中國3D打印網(wǎng)(wǎng)