在汽車(chē)領(lǐng)域，限量版的車(chē)型是一種明智的營(yíng)銷(xiāo)舉措。但要實(shí)現(xiàn)限量版的汽車(chē)設計足夠特別以成為消費者心之所向則并非易事。在這方面，汽車(chē)制造商一直在尋找在細分市場(chǎng)中脫穎而出的特別方式。標致雪鐵龍集團（PSA集團）旗下的高端品牌DS汽車(chē)公司（DS Automobiles）憑借一系列標志性車(chē)型，在幾年內(nèi)成功打入高端市場(chǎng)。

緊湊型DS 3型號在整個(gè)細分市場(chǎng)中得到了廣泛認可，限量版車(chē)型定期亮相。對于Dark Side版本，DS Automobile希望通過(guò)包括3D打印部件來(lái)超越常規(guī)設計，以突出他們對創(chuàng )(chuàng)新的持續(xù)追求。

從設計離現(xiàn)實(shí)更近

具體來(lái)說(shuō)，粉末平臺激光熔融3D打印技術(shù)被用來(lái)制造DS3 Dark Side限量版汽車(chē)的附加制造的鈦組件：內(nèi)側門(mén)把手蓋。這其中，Spartacus3D公司的3D打印專(zhuān)家使用了EOS M 290 金屬3D打印設備，通過(guò)3D打印，DS設計團隊得到了完全的創(chuàng )(chuàng)作自由，并且可以非?？燜俸禿啽銓⒃O計變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，并進(jìn)入到生產(chǎn)(chǎn)環(huán)(huán)節(jié)。

該項目始于DS Design團隊開(kāi)始尋找DS 3限量版內(nèi)飾的創(chuàng )(chuàng)新增強需求，配件需要突出DS汽車(chē)制造商不斷尋求創(chuàng )(chuàng)新，同時(shí)又要滿(mǎn)足高端市場(chǎng)所要求的最高質(zhì)(zhì)量標準。從一開(kāi)始，設計師就決定利用3D打印的潛力來(lái)得到創(chuàng )(chuàng)新想法的實(shí)現(xiàn)，并在這一應用方面實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)(fā)。

圖片：用于DS3 Dark Side限量版汽車(chē)的附加制造的鈦組件：內(nèi)側門(mén)把手蓋，上側有一個(gè)非常復雜的鈦網(wǎng)(wǎng)，來(lái)源：EOS GmbH，Spartacus 3D。

據(jù)魔猴網(wǎng)(wǎng)了解，DS Automobiles每年為DS 3推出幾款限量版，因此擁有這些新選項對于團隊來(lái)說(shuō)是真正的游戲規(guī)則改變者。3D打印開(kāi)辟了全新的設計可能性，設計團隊還選擇了鈦合金，這種材料具有奢華的觸感、耐磨，視覺(jué)感不僅輕松且美觀(guān)。

雖然3D打印通常用于汽車(chē)行業(yè)(yè)的原型設計，但將金屬3D打印用于規(guī)模生產(chǎn)(chǎn)仍然非常罕見(jiàn)，特別是對于金屬部件。DS的目標是向全球市場(chǎng)提供約700輛汽車(chē)，該項目的開(kāi)發(fā)(fā)時(shí)間有限，必需與汽車(chē)的生產(chǎn)(chǎn)計劃相匹配，在上市方面具有非常精確的目標。

3D打印實(shí)現(xiàn)小規(guī)模生產(chǎn)(chǎn)

每個(gè)限量版都有特定的價(jià)格目標，因此所有3D打印的部件必需符合總體預算。Spartacus3D是法國Farinia的子公司，Spartacus3D滿(mǎn)足了所有這些要求：多年來(lái)使用3D打印，公司對3D打印有非常深入的了解，幫助他們將DS團隊提供的設計轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)(chǎn)。憑借其對EOS M 290機器和EOS Titanium Ti64材料的了解，Spartacus3D擁有滿(mǎn)足DS Automobiles所追求的設計和質(zhì)(zhì)量要求所需的所有技能，以及按時(shí)交付項目所需的生產(chǎn)(chǎn)和后續(xù)工藝能力。

DS設計團隊采用創(chuàng )(chuàng)新的參數(shù)化設計，在一個(gè)非常復雜的鈦網(wǎng)(wǎng)中建造內(nèi)門(mén)把手蓋和電子鑰匙扣細節(jié)，突出了DS Automobiles的創(chuàng )(chuàng)新和品質(zhì)(zhì)奉獻精神。為了在質(zhì)(zhì)量，成本和設計之間找到最好折衷，DS設計團隊和Spartacus3D之間需要進(jìn)行許多迭代。這包括幾個(gè)原型的制造，3D打印使得在單個(gè)生產(chǎn)(chǎn)批次中特別容易執(zhí)行。

作為加工過(guò)程的后續(xù)工藝環(huán)(huán)節(jié)，DS設計團隊還考慮了部件的表面處理，他們最終確定了通過(guò)手工拋光得到的有吸引力的啞光效果。與此同時(shí)，Spartacus3D在致力于優(yōu)(yōu)化部件的生產(chǎn)(chǎn)，為了降低成本，Spartacus3D不僅需要確定最好的定位和支撐構造，還需要完善其激光熔融策略。

鈦在熔融過(guò)程中產(chǎn)(chǎn)生一些殘余應力，將門(mén)把手蓋設計成長(cháng)而薄的形狀是減少熱應力帶來(lái)的變形的好方法。降低生產(chǎn)(chǎn)成本的方法則包括增加每批次的部件數(shù)量或減少支撐數(shù)量，減少粉末耗費量，減少后續(xù)工藝時(shí)間等。

這其中，金屬3D打印領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)(yè)知識對整個(gè)過(guò)程的每一步都非常寶貴，從設計到3D打印優(yōu)(yōu)化，專(zhuān)業(yè)(yè)能力可以縮短產(chǎn)(chǎn)品開(kāi)發(fā)(fā)周期，縮短產(chǎn)(chǎn)品上市時(shí)間。選擇最好材料有助于確保剛性并確保后續(xù)工藝后的最高部件質(zhì)(zhì)量。

得益于Spartacus3D的3D打印專(zhuān)業(yè)(yè)知識，開(kāi)發(fā)(fā)出針對DS設計團隊要求而優(yōu)(yōu)化的3D打印策略。參數(shù)化設計充分發(fā)(fā)揮了EOS技術(shù)的潛力：由于3D打印，這些非常復雜的設計可以順利的進(jìn)行規(guī)模生產(chǎn)(chǎn)，經(jīng)(jīng)過(guò)優(yōu)(yōu)化后的打印策略可以同時(shí)制造最大限度的部件，這將生產(chǎn)(chǎn)成本降至最低。時(shí)尚，精致的設計和非常復雜的結構，完美地結合了法國的優(yōu)(yōu)雅，DS Automobiles所代表的高級訂制系列的創(chuàng )(chuàng)新內(nèi)涵。

最終生產(chǎn)(chǎn)的部件總共2,000件 （每輛車(chē)3件 ），大約花費了2000小時(shí)的生產(chǎn)(chǎn)。整個(gè)項目在DS設計團隊從設計驗證到最終部件交付僅僅在短短幾周內(nèi)就完成了。