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戴姆勒客車(chē)創(chuàng  )(chuàng)建了移動(dòng)3D打印中心,可批量生產(chǎn)(chǎn)備件
戴姆勒客車(chē)創(chuàng )(chuàng)建了移動(dòng)3D打印中心,可批量生產(chǎn)(chǎn)備件

德國跨國汽車(chē)公司戴姆勒股份公司(Daimler AG)及其服務(wù)品牌Omniplus創(chuàng )(chuàng)建了一個(gè)移動(dòng)3D打印中心,用于分散零件的生產(chǎn)(chǎn)。移動(dòng)式集裝箱將在漢堡的BusWorld HomeBWH)服務(wù)中心內運行,并且可以通過(guò)卡車(chē)運輸?shù)絻H需電力和互聯(lián)(lián)網(wǎng)(wǎng)連接即可運行的任何位置。

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重塑供應鏈,戴姆勒引入3D打印節(jié)省成本
重塑供應鏈,戴姆勒引入3D打印節(jié)省成本

3D打印技術(shù)被一些制造企業(yè)(yè)視為“工業(yè)(yè)4.0”的內在推動(dòng)力之一,這種技術(shù)也開(kāi)始在汽車(chē)領(lǐng)域更廣泛地應用。近日,巴斯夫3D打印解決方案有限公司(B3DPS)展示的一款3D打印發(fā)(fā)動(dòng)機支架引起了業(yè)(yè)內關(guān)注。據(jù)悉,這款產(chǎn)(chǎn)品是巴斯夫與戴姆勒合作開(kāi)發(fā)(fā)而來(lái)。

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