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結(jié)合3D打印與先進(jìn)(jìn)創(chuàng  )(chuàng)新性技術(shù)(shù),阿斯頓馬丁秀出輕量化與超強(qiáng)動(dòng)(dòng)力
結(jié)合3D打印與先進(jìn)(jìn)創(chuàng )(chuàng)新性技術(shù)(shù),阿斯頓馬丁秀出輕量化與超強(qiáng)動(dòng)(dòng)力

車(chē)輛的可靠性在于其輕量化的屬性以及一系列先進(jìn)(jìn)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)(shù)的應(yīng)用,包括3D打印技術(shù)(shù),從而有利于車(chē)輛各個(gè)(gè)部位的合理減重。此前一直走前衛(wèi)設(shè)計(jì)路線(xiàn)的阿斯頓馬丁,將3D打印技術(shù)(shù)用于開(kāi)(kāi)發(fā)(fā)跑車(chē)部分零部件的做法并不令人驚訝。雖然阿斯頓馬丁尚未公布有關(guān)(guān)3D打印零部件的細(xì)節(jié),但目前可以明確的是3D打印技術(shù)(shù)為這款跑車(chē)實(shí)(shí)現(xiàn)輕量化發(fā)(fā)揮了顯著(zhù)作用。例如,3D打印中控臺(tái)在集成了各功能鍵的同時(shí)(shí),可以減重達(dá)50%。甚至在一些看似“不可能”的地方,借助CAD建模還可以創(chuàng )(chuàng)建精細(xì)、復(fù)雜的參數(shù)化模型,使設(shè)計(jì)師既能夠?qū)W⒂趯?shí)現(xiàn)減重,又能營(yíng)(yíng)造卓越的視覺(jué)(jué)、觸覺(jué)(jué)體驗(yàn)。

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看國(guó)內(nèi)在無(wú)(wú)充氣輪胎的3D打印方面的探索
看國(guó)內(nèi)在無(wú)(wú)充氣輪胎的3D打印方面的探索
米其林通過(guò)(guò)3D打印技術(shù)(shù)開(kāi)(kāi)發(fā)(fā)無(wú)(wú)充氣輪胎。2017年,米其林推出了VISION概念輪胎,這款集成了多項(xiàng)新的制造技術(shù)(shù)。這種無(wú)(wú)氣、連接、可充電、可訂制并且有機(jī)的概念輪胎打破了我們對(duì)輪胎的原有印象。而根據(jù)魔猴網(wǎng)(wǎng)的市場(chǎng)(chǎng)研究,國(guó)內(nèi)也有企業(yè)(yè)在進(jìn)(jìn)行無(wú)(wú)充氣輪胎的3D打印開(kāi)(kāi)發(fā)(fā)工作。
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3D打印超級(jí)跑車(chē)展示模型,以觸覺(jué)(jué)可視化營(yíng)(yíng)銷(xiāo)新模式推動(dòng)(dòng)產(chǎn)(chǎn)品銷(xiāo)售
3D打印超級(jí)跑車(chē)展示模型,以觸覺(jué)(jué)可視化營(yíng)(yíng)銷(xiāo)新模式推動(dòng)(dòng)產(chǎn)(chǎn)品銷(xiāo)售
雖然2D渲染效果圖可以幫助很好地傳達(dá)產(chǎn)(chǎn)品概念,但是將概念轉(zhuǎn)為物理的三維對(duì)象正在崛起。這種營(yíng)(yíng)銷(xiāo)方式越來(lái)(lái)越受到制造商和設(shè)計(jì)師的關(guān)(guān)注,以觸覺(jué)(jué)可視化設(shè)計(jì)和產(chǎn)(chǎn)品概念推動(dòng)(dòng)產(chǎn)(chǎn)品銷(xiāo)售。
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3D打印材料—PC-ABS特性
3D打印材料—PC-ABS特性
知識(shí)堂 2487天前

PC-ABS材料是一種應(yīng)用最廣泛的熱塑性工程塑料。PC-ABS具備了ABS的韌性和PC材料的高強(qiáng)度及耐熱性

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3D打印材料—ABS-M30特性
3D打印材料—ABS-M30特性
知識(shí)堂 2487天前

ABS-M30材料比stratasys公司標(biāo)準(zhǔn)的ABS材料性能提高25%-75%,是制作概念模型,功能原型,制造工具,最終零部件的最理想的真正的熱塑性材料。

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