魔猴賬號(hào)登錄
- 短信快捷登錄
- 賬號(hào)密碼登錄
魔猴賬號(hào)登錄
近日在一次新車(chē)型展示活動(dòng)(dòng)中,大眾Type 20概念巴士吸引了很多人的眼球。它的核心元素就是3D打印的橙色輪轂、兩側(cè)后視鏡支架、方向盤(pán)和其他組件。而且這些汽車(chē)零件是由人工智能在Generative Design過(guò)程中所創(chuàng )(chuàng)造的。
車(chē)輛的可靠性在于其輕量化的屬性以及一系列先進(jìn)(jìn)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)(shù)的應(yīng)用,包括3D打印技術(shù)(shù),從而有利于車(chē)輛各個(gè)(gè)部位的合理減重。此前一直走前衛(wèi)設(shè)計(jì)路線(xiàn)的阿斯頓馬丁,將3D打印技術(shù)(shù)用于開(kāi)發(fā)(fā)跑車(chē)部分零部件的做法并不令人驚訝。雖然阿斯頓馬丁尚未公布有關(guān)(guān)3D打印零部件的細(xì)節(jié),但目前可以明確的是3D打印技術(shù)(shù)為這款跑車(chē)實(shí)(shí)現(xiàn)輕量化發(fā)(fā)揮了顯著(zhù)作用。例如,3D打印中控臺(tái)在集成了各功能鍵的同時(shí)(shí),可以減重達(dá)50%。甚至在一些看似“不可能”的地方,借助CAD建模還可以創(chuàng )(chuàng)建精細(xì)、復(fù)雜的參數(shù)化模型,使設(shè)計(jì)師既能夠?qū)W⒂趯?shí)現(xiàn)減重,又能營(yíng)造卓越的視覺(jué)、觸覺(jué)體驗(yàn)。