Materialise瑪瑞斯與客戶(hù)通過(guò)密切合作，對夾持器進(jìn)(jìn)行重新設(shè)計，帶來(lái)了幾項重大的改進(jìn)(jìn)。其中之一就是每個(gè)夾持器的制造成本得以減半。

石油和天然氣跨國公司殼牌公布了其最新的研發(fā)(fā)產(chǎn)(chǎn)品，利用3D打印技術(shù)(shù)制成的可用于修復(fù)泄漏的夾具。

CNC加工之前的檢測標(biāo)準(zhǔn)介紹

如今在制造領(lǐng)(lǐng)域，很多公司對3D打印的優(yōu)(yōu)勢都非常清楚。不過(guò)真正要實(shí)施起來(lái)也不是那么簡(jiǎn)單，工藝的改變會(huì )影響整個(gè)商業(yè)(yè)模型，相當(dāng)于牽一發(fā)(fā)動(dòng)全身。而且很多公司也不太確定基于3D打印建立的商業(yè)(yè)模式是否可行。以下幾個(gè)是3D打印商業(yè)(yè)化的成功案例。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造商PIX Moving將金屬3D打印與受模具啟發(fā)(fā)的生成設(shè)計相結(jié)合，以提高汽車(chē)生產(chǎn)(chǎn)效率。該公司的“ C-ZONE 01”端到端數(shù)字制造工廠(chǎng)利用大幅面DED 3D打印形式的電弧增材制造（WAAM）生產(chǎn)(chǎn)其PIXBOT和PIXLOOP自動(dòng)駕駛汽車(chē)底盤(pán)模型。根據(jù)PIX的說(shuō)法，拓?fù)鋬?yōu)化和3D打印的使用已使制造成本降低了60％，交貨時(shí)間減少了約75％。

隨著(zhù)3D打印技術(shù)(shù)的出現(xiàn)，工裝夾具的制造找到了新的解決方案。3D打印特別適合小批量、復(fù)雜產(chǎn)(chǎn)品的制造，對于需要用到工裝夾具的企業(yè)(yè)來(lái)說(shuō)，用3D打印技術(shù)(shù)來(lái)定制的零件，成本低、效率高、效果好。如今，定制的3D打印夾具和固定裝置在汽車(chē)生產(chǎn)(chǎn)線(xiàn)、醫(yī)學(xué)(xué)設(shè)備生產(chǎn)(chǎn)、航空航天及其他重工業(yè)(yè)中的應(yīng)用已成為普遍現(xiàn)象。