美國空軍和航空航天制造商 GE 宣布了他們的“Pacer Edge”3D 打印項目的最新里程碑。

導讀：時(shí)隔6個(gè)月，國內(nèi)的民營(yíng)航天公司深藍航天再一次取得了突破，完成了試驗火箭1公里級垂直起飛及降落（VTVL）飛行試驗，金屬3D打印的發(fā)(fā)動(dòng)機再次立功，南極熊對于深藍航天本次試驗的成功表示祝賀，并對深藍航天相關(guān)負責人進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng)。

3D技術(shù)打印航天元器件、研發(fā)(fā)可堆疊式平板衛(wèi)星、在浩瀚太空編織衛(wèi)星通信“蛛網(wǎng)(wǎng)”……

近年，如工業(yè)(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能(AI)和工業(yè)(yè)物聯(lián)(lián)網(wǎng)(wǎng)等新興信息技術(shù)在制造業(yè)(yè)中的應用不斷增多，已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性化和網(wǎng)(wǎng)絡(luò )化生產(chǎn)(chǎn)制造。同時(shí)，3D打印等技術(shù)不斷深入發(fā)(fā)展，其創(chuàng )(chuàng)新和應用領(lǐng)域快速擴展，繼續(xù)保持快速發(fā)(fā)展勢頭。3D打印技術(shù)不僅在食品、醫(yī)療保健、汽車(chē)、建筑，還逐漸進(jìn)入工業(yè)(yè)級時(shí)代，3D打印機在航天航空等領(lǐng)域的商業(yè)(yè)價(jià)值日益凸顯。

據(jù)西班牙《經(jīng)(jīng)濟學(xué)家報》網(wǎng)(wǎng)站2月11日報道，新一代Racer直升機的零部件已經(jīng)(jīng)在空中客車(chē)直升機公司位于法國馬里尼亞訥的工廠(chǎng)中準備就緒。

近日，2022年北京冬奧會(huì )開(kāi)幕進(jìn)入倒計時(shí)。在北京冬奧會(huì )的背后，有著(zhù)來(lái)自我國高等院校對于雪地運動(dòng)裝備的技術(shù)支持。本期，分享兩款為冬奧會(huì )運動(dòng)員定制的防護頭盔，其中一款是大連理工大學(xué)科研團隊自主研發(fā)(fā)的高性能滑雪頭盔，技術(shù)源于航天科技；另一款是雪車(chē)頭盔，來(lái)自東莞理工學(xué)院參與“科技冬奧”重點(diǎn)專(zhuān)項項目，其中用到了3D打印技術(shù)。

從2015年開(kāi)始，中國誕生了以星際榮耀、藍箭航天、星河動(dòng)力、科工火箭等為代表的商業(yè)(yè)火箭企業(yè)(yè)，雙曲線(xiàn)、快舟、捷龍系列商業(yè)(yè)火箭已實(shí)現(xiàn)成功入軌發(fā)(fā)射。根據(jù)航空制造網(wǎng)(wǎng)，中國在火箭燃料方面，正在由煤油向液氫轉(zhuǎn)換。那么在火箭的設計及燃料處于升級換代的節(jié)點(diǎn)上，3D打印在火箭發(fā)(fā)動(dòng)機的關(guān)鍵部件：推力室方面的技術(shù)應用邏輯與商業(yè)(yè)進(jìn)展是什么樣的呢？本期，將與谷友一起，深度了解火箭推力室背后的3D打印。

導讀：近日，美國3D打印機制造商3D Systems公司在其材料組合中增加了兩種新的合金，專(zhuān)門(mén)用于在專(zhuān)有的直接金屬打印平臺上制造高強度、耐腐蝕的零件。3D Systems公司已經(jīng)(jīng)認證了一種耐用的鋁合金材料——Scalmalloy，它融合了傳統(tǒng)的鑄造合金（如AlSi10Mg和Ti Gr23）的優(yōu)(yōu)點(diǎn)，并具有出色的強度-重量比。另一方面，該公司的M789合金是一種無(wú)鈷合金，具有較高的硬度和較寬的加工窗口，特別是在DMP Flex、Factory 350和ProX DMP 320機型上打印時(shí)。

導讀：飛行器結(jié)構產(chǎn)(chǎn)品“無(wú)模具”制造，生產(chǎn)(chǎn)效率提高一倍，在確保性能不下降的基礎上，成本降低近一半，解決了傳統(tǒng)生產(chǎn)(chǎn)模式中加工時(shí)間長(cháng)、質(zhì)(zhì)量管控難度大、成本高等難題，通過(guò)3D打印一體化成型技術(shù)，數(shù)字化制造能力大幅提升。