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以色列理工3D打印無(wú)(wú)人機(jī)完成首次試飛
以色列理工3D打印無(wú)(wú)人機(jī)完成首次試飛

來(lái)(lái)自以色列理工學(xué)(xué)院的學(xué)(xué)生和員工已經(jīng)(jīng)成功完成了A3TB(主動(dòng)(dòng)氣動(dòng)(dòng)彈性飛機(jī)測(cè)試臺(tái))的首次試飛,這是一種用于研究飛機(jī)動(dòng)(dòng)力學(xué)(xué)和機(jī)翼靈活性的實(shí)(shí)驗(yàn)裝置。該無(wú)(wú)人飛機(jī)是完全3D打印的,并在3月的第60屆以色列航空航天科學(xué)(xué)年度會(huì )(huì)議上贏(yíng)得了學(xué)(xué)生項(xiàng)目競(jìng)賽。在5月15日之后進(jìn)(jìn)行了為期兩個(gè)(gè)月的試飛。

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一文洞悉商業(yè)(yè)航天火箭領(lǐng)(lǐng)域的3D打印進(jìn)(jìn)展
一文洞悉商業(yè)(yè)航天火箭領(lǐng)(lǐng)域的3D打印進(jìn)(jìn)展

3D打印技術(shù)(shù)已成為航天制造機(jī)構(gòu)搶灘下一代經(jīng)(jīng)濟(jì)性、可重復(fù)利用火箭發(fā)(fā)動(dòng)(dòng)機(jī)的重要“籌碼”。國(guó)際上這些商業(yè)(yè)化航天企業(yè)(yè)在高性能火箭發(fā)(fā)動(dòng)(dòng)機(jī)部件制造中大膽嘗試著(zhù)3D打印技術(shù)(shù)。

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相對(duì)論公司在加利福尼亞有了新的3D打印火箭發(fā)(fā)射場(chǎng)(chǎng)
相對(duì)論公司在加利福尼亞有了新的3D打印火箭發(fā)(fā)射場(chǎng)(chǎng)

相對(duì)論太空公司不斷增長(cháng)(zhǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施,這是南加州范登堡空軍基地的新發(fā)(fā)射場(chǎng)(chǎng)設(shè)施。有了這一新功能,這家3D打印的火箭制造商的發(fā)(fā)射能力現(xiàn)在將跨越美國(guó)兩岸,因?yàn)樵摴疽呀?jīng)獲得了佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角的發(fā)(fā)射場(chǎng)(chǎng)的租賃權(quán)

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面向增材制造的制動(dòng)(dòng)鉗設(shè)計(jì)探索
面向增材制造的制動(dòng)(dòng)鉗設(shè)計(jì)探索

日本山一特殊鋼公司(YAMAICHI Special Steel)的增材制造部門(mén)對(duì)制動(dòng)(dòng)鉗進(jìn)(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。重新設(shè)計(jì)的制動(dòng)(dòng)鉗所使用的制造工藝為選區(qū)激光熔化3D打印技術(shù)(shù),增材制造工藝釋放了設(shè)計(jì)自由度,重新設(shè)計(jì)的制動(dòng)(dòng)鉗能夠在實(shí)(shí)現(xiàn)減重的基礎(chǔ)上集成熱交換結(jié)構(gòu),并且增加壓力油路的供油方向。這一設(shè)計(jì)案例對(duì)汽車(chē)安全部件設(shè)計(jì)優(yōu)(yōu)化與創(chuàng )(chuàng)新具有一定參考意義,本期魔猴網(wǎng)(wǎng)將進(jìn)(jìn)行分享。

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REJOINT正在使用3D打印技術(shù)(shù)和人工智能制造膝關(guān)(guān)節(jié)替代品
REJOINT正在使用3D打印技術(shù)(shù)和人工智能制造膝關(guān)(guān)節(jié)替代品

意大利醫(yī)療植入物制造商REJOINT通過(guò)(guò)將增材制造技術(shù)(shù)與人工智能相結(jié)合,推出大規(guī)模定制和個(gè)(gè)性化療法。具體來(lái)(lái)說(shuō)(shuō),該公司將使用GE Additive Arcam的電子束熔化(EBM)技術(shù)(shù),并通過(guò)(guò)物聯(lián)(lián)網(wǎng)(wǎng)連接的可穿戴傳感器,對(duì)術(shù)(shù)中和術(shù)(shù)后數(shù)據(jù)收集進(jìn)(jìn)行計(jì)算機(jī)分析。這將有助于REJOINT以膝蓋植入物的形式為患者制造個(gè)(gè)性化醫(yī)療設(shè)備。


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一文洞悉國(guó)內(nèi)航空發(fā)(fā)動(dòng)(dòng)機(jī)葉輪葉片3D打印進(jìn)(jìn)展到哪里了?
一文洞悉國(guó)內(nèi)航空發(fā)(fā)動(dòng)(dòng)機(jī)葉輪葉片3D打印進(jìn)(jìn)展到哪里了?


本期,魔猴網(wǎng)(wǎng)與大家一起來(lái)(lái)領(lǐng)(lǐng)略,發(fā)(fā)動(dòng)(dòng)機(jī)葉片與葉輪,國(guó)內(nèi)發(fā)(fā)展的最新情況。

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3D打印陶瓷牙冠的長(cháng)(zhǎng)期穩(wěn)定性研究
3D打印陶瓷牙冠的長(cháng)(zhǎng)期穩(wěn)定性研究

陶瓷3D打印技術(shù)(shù)為牙冠修復(fù)提供了新的設(shè)計(jì)自由度,同時(shí)(shí)有望克服標(biāo)準(zhǔn)陶瓷牙冠加工的技術(shù)(shù)限制。[1]

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ESA火箭發(fā)(fā)動(dòng)(dòng)機(jī)成功進(jìn)(jìn)行了全3D打印燃燒室的全面測(cè)試
ESA火箭發(fā)(fā)動(dòng)(dòng)機(jī)成功進(jìn)(jìn)行了全3D打印燃燒室的全面測(cè)試

燃燒室的制造以及測(cè)試工作是由ArianeGroup和DLR在歐洲航天局(ESA)的膨脹機(jī)-循環(huán)(huán)技術(shù)(shù)綜合演示器(ETID)項(xiàng)目下進(jìn)(jìn)行的,該項(xiàng)目是ESA未來(lái)(lái)發(fā)(fā)射器準(zhǔn)備計(jì)劃(FLPP)的一部分。這些測(cè)試驗(yàn)證了ESA Prometheus引擎測(cè)試模型(M1)是否使用3D打印硬件組件。 ArianeGroup相信測(cè)試的成功為完全由增材制造制成的火箭發(fā)(fā)動(dòng)(dòng)機(jī)鋪平了道路。

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歐洲航天局開(kāi)展全尺寸3D打印銅合金推力室首次熱試
歐洲航天局開(kāi)展全尺寸3D打印銅合金推力室首次熱試

2020年5月26日,歐洲航天局(ESA)在德國(guó)航空中心(DLR)對(duì)一個(gè)(gè)完全增材制造的火箭推力室進(jìn)(jìn)行了熱試車(chē)。第一次測(cè)試持續(xù)了30秒,預(yù)計(jì)在本周內(nèi)進(jìn)(jìn)行其他測(cè)試。ESA將對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)(jìn)行收集與分析。

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3D打印注塑模具成本效益分析及創(chuàng  )(chuàng)新性應(yīng)用
3D打印注塑模具成本效益分析及創(chuàng )(chuàng)新性應(yīng)用
知識(shí)堂 1683天前

在本期微課中,GF加工方案基于其整體增材制造解決方案在注塑模具制造中的應(yīng)用,對(duì)注塑模具加工中的痛點(diǎn)(diǎn)、金屬增材制造隨形冷卻模具的成本效益、金屬增材制造工藝、設(shè)計(jì)與材料等話(huà)題進(jìn)(jìn)行了分享。

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