本期，一起來(lái)(lái)近距離了解含100個(gè)(gè)3D打印零件的“獵戶(hù)座”飛船的來(lái)(lái)龍去脈。

創(chuàng )(chuàng)新來(lái)(lái)自跨界知識(shí)與經(jīng)(jīng)驗(yàn)的融合，隨著(zhù)3D打印與產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)化的結(jié)合向縱深方向發(fā)(fā)展，根據(jù)3D科學(xué)(xué)谷的市場(chǎng)(chǎng)觀(guān)察，GE開(kāi)始利用其航空航天領(lǐng)(lǐng)域的空氣動(dòng)(dòng)力學(xué)(xué)與3D打印的經(jīng)(jīng)驗(yàn)結(jié)合，將其延展到跨界的啤酒釀造領(lǐng)(lǐng)域，為啤酒釀造的效益創(chuàng )(chuàng)造難以置信的大幅提升結(jié)果。

魔猴網(wǎng)(wǎng)了解到，領(lǐng)(lǐng)先的3D打印機(jī)OEM Stratasys與英國(guó)機(jī)車(chē)運(yùn)營(yíng)(yíng)公司（ROSCO）Angel Trains，會(huì )(huì)同位于德比的工程咨詢(xún)公司DB ESG以及火車(chē)運(yùn)營(yíng)(yíng)商Chiltern Railways，一起在英國(guó)的火車(chē)上試用3D打印零件。這是該國(guó)在在役旅客列車(chē)中部署的首個(gè)(gè)3D打印組件，其中包括四個(gè)(gè)扶手和七個(gè)(gè)把手。它們已成功安裝在Chiltern Railways火車(chē)上并進(jìn)(jìn)行了試驗(yàn)，目的是證明3D打印為鐵路行業(yè)(yè)帶來(lái)(lái)的好處，即加快了更換零件的采購(gòu)過(guò)(guò)程。

近日，魔猴網(wǎng)(wǎng)在SAMPE 中國(guó)2019年會(huì )(huì)的“汽車(chē)工程師大會(huì )(huì)暨汽車(chē)材料與工藝創(chuàng )(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇”上，聽(tīng)到了一汽大眾技術(shù)(shù)開(kāi)發(fā)(fā)部的高級(jí)工程師吳宏濤的演講。對(duì)于3D打印在汽車(chē)制造領(lǐng)(lǐng)域有了深入的了解，下面分享給大家。

3D打印零件發(fā)(fā)生變形是一個(gè)(gè)日常中較為棘手的問(wèn)(wèn)題，雖然3D打印機(jī)是可靠的，但并不意味著(zhù)它不會(huì )(huì)出現(xiàn)這個(gè)(gè)問(wèn)(wèn)題：3D打印零件因熱變形而發(fā)(fā)生翹曲。當(dāng)塑料變熱時(shí)(shí)，它們會(huì )(huì)膨脹。當(dāng)它們冷卻時(shí)(shí)，它們會(huì )(huì)縮小。由于FDM技術(shù)(shù)的3D打印大多會(huì )(huì)使用熱塑性塑料，所以幾乎每個(gè)(gè)FDM 3D打印機(jī)都會(huì )(huì)發(fā)(fā)生這種情況。

全球最大的個(gè)(gè)人電腦生產(chǎn)(chǎn)商惠普正在積極布局全新的3D打印領(lǐng)(lǐng)域，并決心將其用于工業(yè)(yè)制造，以占領(lǐng)(lǐng)未來(lái)(lái)12萬(wàn)(wàn)億美元規(guī)模制造業(yè)(yè)領(lǐng)(lǐng)域的下一個(gè)(gè)高地。

大眾汽車(chē)是第一家采用最新3D打印技術(shù)(shù)的汽車(chē)制造商：“HP Metal Jet”工藝簡(jiǎn)(jiǎn)化并加速了金屬3D打印技術(shù)(shù)的發(fā)(fā)展，這家全球最大的汽車(chē)制造商本周二公布了要開(kāi)始使用3D打印批量生產(chǎn)(chǎn)汽車(chē)零件的計(jì)劃，包括齒輪旋鈕和定制尾門(mén)刻字。

據(jù)悉，新加坡國(guó)防科技局（DSTA）已與空中客車(chē)公司簽署協(xié)(xié)議，共同開(kāi)發(fā)(fā)3D打印備件，以加強(qiáng)對(duì)新加坡共和國(guó)空軍（RSAF）運(yùn)營(yíng)(yíng)中飛機(jī)的支持。