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近距離了解含100個(gè)(gè)3D打印零件的“獵戶(hù)座”飛船
近距離了解含100個(gè)(gè)3D打印零件的“獵戶(hù)座”飛船


本期,一起來(lái)近距離了解含100個(gè)(gè)3D打印零件的“獵戶(hù)座”飛船的來(lái)龍去脈。

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為什么不允許把多個(gè)(gè)零件組合后按一個(gè)(gè)零件后上傳?
為什么不允許把多個(gè)(gè)零件組合后按一個(gè)(gè)零件后上傳?

關(guān)(guān)于不允許把多個(gè)(gè)零件組合后按一個(gè)(gè)零件后上傳的解釋

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3D打印應(yīng)用!GE的3D打印零件將啤酒釀造量加一倍!
3D打印應(yīng)用!GE的3D打印零件將啤酒釀造量加一倍!

創(chuàng )(chuàng)新來(lái)自跨界知識與經(jīng)(jīng)驗(yàn)的融合,隨著(zhù)3D打印與產(chǎn)(chǎn)業(yè)(yè)化的結(jié)合向縱深方向發(fā)(fā)展,根據(jù)3D科學(xué)(xué)谷的市場(chǎng)觀(guān)察,GE開(kāi)始利用其航空航天領(lǐng)(lǐng)域的空氣動(dòng)力學(xué)(xué)與3D打印的經(jīng)(jīng)驗(yàn)結(jié)合,將其延展到跨界的啤酒釀造領(lǐng)(lǐng)域,為啤酒釀造的效益創(chuàng )(chuàng)造難以置信的大幅提升結(jié)果。

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STRATASYS在英國火車(chē)上安裝第一批3D打印零件
STRATASYS在英國火車(chē)上安裝第一批3D打印零件

魔猴網(wǎng)(wǎng)了解到,領(lǐng)(lǐng)先的3D打印機(jī)OEM Stratasys與英國機(jī)車(chē)運(yùn)營(yíng)公司(ROSCOAngel Trains,會(huì )同位于德比的工程咨詢(xún)公司DB ESG以及火車(chē)運(yùn)營(yíng)商Chiltern Railways,一起在英國的火車(chē)上試用3D打印零件。這是該國在在役旅客列車(chē)中部署的首個(gè)(gè)3D打印組件,其中包括四個(gè)(gè)扶手和七個(gè)(gè)把手。它們已成功安裝在Chiltern Railways火車(chē)上并進(jìn)(jìn)行了試驗(yàn),目的是證明3D打印為鐵路行業(yè)(yè)帶來(lái)的好處,即加快了更換零件的采購過(guò)程。

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干貨:3D打印在一汽大眾汽車(chē)研發(fā)(fā)與生產(chǎn)(chǎn)的應(yīng)用
干貨:3D打印在一汽大眾汽車(chē)研發(fā)(fā)與生產(chǎn)(chǎn)的應(yīng)用

近日,魔猴網(wǎng)(wǎng)SAMPE 中國2019年會(huì )的“汽車(chē)工程師大會(huì )暨汽車(chē)材料與工藝創(chuàng )(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇”上,聽(tīng)到了一汽大眾技術(shù)(shù)開(kāi)發(fā)(fā)部的高級工程師吳宏濤的演講。對于3D打印在汽車(chē)制造領(lǐng)(lǐng)域有了深入的了解,下面分享給大家。

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福特汽車(chē)與增材制造——小材料創(chuàng  )(chuàng)造大不同
福特汽車(chē)與增材制造——小材料創(chuàng )(chuàng)造大不同

汽車(chē)行業(yè)(yè)是最早真正實(shí)(shí)現(xiàn)3D打印效益的行業(yè)(yè)之一。在過(guò)去的十年里,先進(jìn)(jìn)的技術(shù)(shù)發(fā)(fā)展使汽車(chē)制造商的開(kāi)發(fā)(fā)、設(shè)計(jì)、制造和分銷(xiāo)過(guò)程發(fā)(fā)生了重大的變化——更安全輕便的產(chǎn)(chǎn)品、嶄新的設(shè)計(jì)、更低的成本和更短的開(kāi)發(fā)(fā)與制造過(guò)程。國外相關(guān)(guān)機(jī)構(gòu)研究表明,3D打印在各個(gè)(gè)方面都增加了現(xiàn)有產(chǎn)(chǎn)品和功能的價(jià)(jià)值,使其在汽車(chē)行業(yè)(yè)變得不可或缺。3D打印的成功故事始于汽車(chē)的雛形設(shè)計(jì),如今,增材制造工藝也已進(jìn)(jìn)入汽車(chē)工業(yè)(yè)的其他領(lǐng)(lǐng)域,并正逐漸展現(xiàn)出潛力。

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3D打印電動(dòng)車(chē)XEV售價(jià)(jià)6.8萬(wàn)元人民幣,2019年開(kāi)售
3D打印電動(dòng)車(chē)XEV售價(jià)(jià)6.8萬(wàn)元人民幣,2019年開(kāi)售
初創(chuàng )(chuàng)3D打印電動(dòng)汽車(chē)公司X Electrical Vehicle Limited(XEV)表示,他們設(shè)計(jì)的3D打印電動(dòng)車(chē)LSEV(Low Speed Electric Vehicle的縮寫(xiě),并非最終命名)將于2019年正式上市。 
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梅賽德斯奔馳為其經(jīng)(jīng)典汽車(chē)3D打印替換零件
梅賽德斯奔馳為其經(jīng)(jīng)典汽車(chē)3D打印替換零件
梅賽德斯奔馳不斷擴(kuò)大3D打印機(jī)的原裝備件范圍,自2016年以來(lái),該品牌已經(jīng)(jīng)提供3D打印替換商用車(chē)零件,現(xiàn)在梅賽德斯奔馳宣布進(jìn)(jìn)一步更換零件,并已通過(guò)梅賽德斯馳的嚴(yán)格質(zhì)(zhì)量保證并正在進(jìn)(jìn)入市場(chǎng)。
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寶馬集團(tuán)3D打印的零部件已達(dá)百萬(wàn) 最新產(chǎn)(chǎn)品用于寶馬i8跑車(chē)
寶馬集團(tuán)3D打印的零部件已達(dá)百萬(wàn) 最新產(chǎn)(chǎn)品用于寶馬i8跑車(chē)
在過(guò)去的十年里,寶馬(BMW)已經(jīng)(jīng)生產(chǎn)(chǎn)出一百萬(wàn)個(gè)(gè)3D打印的零部件。今年,寶馬集團(tuán)增材制造中心(BMW Group Additive Manufacturing Centre)預(yù)計(jì)將生產(chǎn)(chǎn)200,000個(gè)(gè)3D打印零部件,比去年增加42%。
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